在调速系统中，辅机调速系统的内部液压部件，如油泵、阀门、管道连接部位以及密封元件等，长期处于高压、高速流动的油液环境下工作。随着运行时间的增加，这些部件会因机械磨损、化学腐蚀以及材料老化等原因，导致密封性能下降，从而出现内漏油现象。内漏油不仅会造成油液的浪费，还会使系统压力难以维持稳定，影响调速系统的控制精度和响应速度，进而导致水轮机的运行稳定性变差，严重时可能引发设备故障，影响整个电力生产过程